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Unser Drahttauwerk an Bord wird grundsätzlich
nur mit Presshülsen verarbeitet. Die verschiedenen Möglichkeiten des
Drahtspleißens werden bei uns aus Sicherheitsgründen nicht mehr angewandt und
nur in Sonderfällen gezeigt und erklärt.
Drahtspleiße finden sich an Bord nur noch an den Drahtstandern für die
Leichenfänger im Versaufloch.
An Bord verwenden wir zwei unterschiedliche Materialien Drahttauwerk:
| Beschreibung |
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Durchmesser,
Schlag |
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Anwendung |
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| Stahldraht,
verzinkt |
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8mm, 6-kardelig,
rechtsgeschlagen, Kreuzschlag |
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alles laufende Gut
(Fallen, Schoten, Geitaue) |
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| Niro-Draht |
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8mm, 6-kardelig,
rechtsgeschlagen, Kreuzschlag |
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stehendes Gut,
Sicherheitsstander |
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| An
Bord befinden sich auch noch einige Reststücke Niro-Draht in 10mm
Stärke. Da wir diese Stärke an Bord aber nicht verarbeiten können, wird
sie nicht mehr verwendet. |
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Beim
Umgang mit dem Tauwerk ist nun auf einige Grundregeln zu achten:
- Drahttauwerk (egal ob neu oder alt) nicht durch die Hände gleiten
lassen. Fleischhaken o.ä. können unangenehme Verletzungen verursachen!
- Beim Pressen immer die richtige Materialkombination
beachten:
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Draht
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Kausch |
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Presshülse |
Verzinkter Draht
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Verzinkte Kausch |
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Alu-Presshülse |
Niro-Draht
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Niro-Kausch |
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Kupfer-Presshülse |
| Niro-Draht |
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Niro-Kausch |
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Niro-Presshülse (Herstellung
an Bord nicht möglich) |
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Diese
Materialkombinationen müssen eingehalten werden, um den sogenannten
"Galvanischen Strom" zu unterbinden, der zur Korrosion und damit
Zersetzung der Materialien führt!
Der "Galvanische Strom" entsteht, wenn unterschiedlich edle
Materialien miteinander in Kontakt gebracht werden. Das unedlere Metall
übernimmt im Stromkreislauf die Funktion der Anode, das edlere Metall
wird zur Kathode. Unterstützt durch den Einfluss von Wasser - und gerade
Salzwasser - fließen Elektronen und damit Material von der Anode zur
Kathode. Die Anode zersetzt sich.
Der genaue chemische Vorgang würde hier den Umfang dieser Seite sprengen.
Abschließend bleibt zusammenzufassen, dass sich z.B. eine Alu-Presshülse
bei Niro-Draht überdurchschnittlich schnell zersetzen würde und so die
gesamte Pressung schwächen würde.
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Pressen
des Drahttauwerks:
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