Was man an Bekleidung dabeihaben sollte, was sich anzuschaffen lohnt und was eher unpraktisch ist...       ...ich habe es versucht zusammenzustellen.    Kategorie     Bezeichnung     Bild     Bemerkungen     Mütze Basecap Das klassische Basecap, natürlich auch mit "Alex" drauf erhältlich macht sich eigentlich bei jeder Wetterlage gut, ob nun bei Sonne oder unter der Kapuze gegen den Regen. Man sollte eins dabei haben. Wollmütze Die blauen Wollmützen sehen einfach seemännisch aus und halten in nördlichen Gefilden die Ohren und den Rest vom Kopf schön warm. Sofern man nicht gerade Martinique anläuft, kann eine Wollmütze nicht schaden. Natürlich kann man ebenso eine Fleecemütze o.ä. mitnehmen     Ölzeug Jacke Ölzeugjacken bekomt man in so ziemlich allen Preislagen. Als Komplettset mit Hose gibt es schon ab 60€ brauchbare Artikel, man kann aber auch für die Jacke alleine über 1000€ ausgeben. Auch hier sollte man seine Entscheidung von den persönlichen Anforderungen abhängig machen. Für zwei Wochen Kanaren pro Jahr reicht eine einfachere Version, will man aber mehrere Monate auf Hochsee verbringen freut man sich über anständiges Ölzeug. Beim Kauf sollte man auf einen hohen Kragen und möglichst atmungsaktive Materialien achten. Hose Ölzeughosen werfen ebenfalls ein weites Preisspektrum auf, die Preise reichen von 30€ bis über 700€. Auch hier entscheidet wieder die persönliche Anforderung über die Preislage. Achten sollte man auf verstärkte Knie- und Gesäßpartien und möglichst auf atmungsaktive Materialien. Südwester Ein Südwester macht sich dadurch bezahlt, dass man im Gegensatz zu einer Kapuze ein größeres Gesichtsfeld behält und auch wesentlich besser hört. In jedem Fall sollte man sich - wenn man denn eine Neuanschaffung tätigen will - "richtiges" Ölzeug kaufen. Leichte Regenbekleidung, z.B. für Fahrradfahrer sind für raueren Bordbetrieb nicht geeignet.     Hosen Jeans Sicher hat jeder zu Hause die eine oder andere Jeans im Schrank hängen, so dass eine Neuanschaffung entfällt. Jeans sind robust und überleben sicher mehrere Törns. Achten sollte man auf eine bequeme Passform. Cargo-Hosen Die sogenannten Cargo-Hosen zeichnen sich in erster Linie durch eine Vielzahl von voluminösen Taschen aus, in denen man an Bord gut diversen Kleinkram verstauen kann. Cargo-Hosen sind als Arbeitshosen konzipiert und dementsprechend meistens auch robust. Latzhosen Handelsübliche Latzhosen sind meist zum Arbeiten gemacht worden - und damit für den Bordbetrieb gut geeignet. Das umständliche Anziehen bietet den Vorteil des stets bedeckten Lendenbereichs. Außerdem zieht der Werkzeuggürtel dann nicht mehr so sehr die Hose nach unten.     Pullover Troyer Die als Troyer bekannten Wollpullover mit Rollkragen wurden quasi auf See entwickelt und daher ideal für den Bordbetrieb. Sie sind warm und oft winddicht gestrickt und sehen einfach seemännisch aus. Fleecepullover Die moderne Variante des Troyers bietet die Vorteile der modernen Materialien: geringeres Gewicht, schnelltrocknend und wärmer. Sehr funktionell. Sweatshirts Das Sweatshirt ist ein Kleidungsstück, dass ebenfalls sicher bei jedem schon im Schrank hängt. Es eignet sich am besten als weitere "Schicht", wenn es draußen kalt ist.